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容祖儿和杨受成被造谣什么情况?容祖

网上传闻的容祖儿和杨受成天涯被造谣是什么,据了解,有网友似乎在天涯恶意编造容祖儿和杨受成的虚假新闻,来博取网友眼球。其中有容祖儿被杨受成玩烂...

泉州城区4月份集贸市场考评 共发现问题323处

原标题：泉州城区4月份集贸市场考评 共发现问题323处

闽南网5月8日讯（福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲）上个月，泉州市考评中心会同泉州市市场监督管理局对中心城区31座集贸市场进行48座次考评，共发现问题323处。

按照成绩，当月第一名为洛江区，96.25分；第二名为泉州经济技术开发区，93.00分；第三名为泉州市城镇集体工业联合社，92.75分；第四名为鲤城区，87.38分；第五名为丰泽区，86.67分；第六名为泉港区，85.17分。

本次考评主要存在杂物乱堆放、保洁不到位、车辆入场乱停放、柜台瓷砖铺面脏污、公平秤缺失、零星“牛皮癣”等问题。

鲤城区：大部分市场情况一般。部分市场有柜台瓷砖铺面脏污或墙壁脏污，如东浦市场和北菜市场；车辆入场问题仍得不到有效整改，如金山市场和南菜市场；南菜市场和东菜市场“牛皮癣”未整改；赤土市场有苍蝇消杀不到位和肉类摊位未公示当日检验检疫证。石崎市场情况仍较差，保洁不到位问题突出，柜台瓷砖铺面脏污未整改，车辆入场现象严重，有占道经营现象。

丰泽区：两极分化仍然明显，浦西市场、北峰市场、东美市场情况较好。较差的如滨城农贸市场、后埔市场等环境卫生问题突出，有卫生死角和多处保洁不到位，滨城农贸市场地面积污垢，车辆入场现象严重，后埔市场水沟盖板破损仍未整改，未配备公平秤；蟳埔海鲜市场无明显的市场标识，杂物乱堆放和车辆入场现象严重，未划行归市；部分市场未及时公示当日农药残留检测结果，如法石市场和环山市场；霞美市场有苍蝇消杀不到位；城口市场排水沟（槽）积污；此外，北峰市场和仁风市场未配备公平秤。

洛江区：整体情况较好，但两个市场均有熟食摊位未设“三防”现象，双阳市场还有保洁不到位，万安市场有杂物乱堆放。

泉港区：整体情况一般。田里市场和明华市场有较突出的保洁不到位现象，田里市场“牛皮癣”仍未整改，明华市场柜台瓷砖铺面脏污；庄园市场有车辆入场现象和杂物乱堆放。

泉州经济技术开发区：旺角市场垃圾收集容器脏污且有车辆入场现象。

泉州市城镇集体工业联合社：两个市场均有杂物乱堆放，新门市场建筑物立面破损未整改。存在墙壁脏污现象；龙宫市场公厕蹲位有便渍。

责任编辑：李晓灵

6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

原标题： 6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

江滨南路陈埭段封道改造

交警部门设置警示牌，引导车辆改道。

路面坑坑洼洼，开车经过必须放慢车速越过一个又一个坑，一些车速度快来不及躲闪很容易出车祸，这是多年前记者走访江滨南路陈埭段的体验。由于路段属于软基路面，道路坑洼不平的现象成了尴尬的问题，2015年7月，江滨南路晋江段开始分期拓宽改造，目前，前两个路段已先后完成拓改，而陈埭段何时拓改则成为市民关注的问题。近日，记者从市市政部门获悉，6月20日至9月19日，江滨南路鞋都路至晋江大桥段进行全面拓改，仅留石狮往泉州方向2车道可通行。□记者 张晓明 文/图

现场封道施工 车辆需要绕行

昨日9时30分，记者来到江滨南路，从世贸中心往晋江大桥方向，路旁有多块交通提示牌，提示车主前方为施工路段，已经封闭直行车道。记者看到，此时江滨南路上车流量仍不小，不少为过境大货车。路口处多名交警人员在疏导交通，只要看到大货车驶来，都会提前让其改道通行。

“江滨南路晋江陈埭段正在进行道路拓宽改造，已经进行交通管制。”据交警现场介绍，管制时间为2018年6月20日00：00至9月19日23：59，管制期间江滨南路南侧鞋都路至晋江大桥段路面实施封闭，禁止所有车辆进出；江滨南路北侧鞋都路至晋江大桥段石狮往泉州方向实行单向通行（三车道封闭一车道）。

记者发现，不少车主在不知情的情况下，开车到路口处，发现无法通行才知道封道了。

交警提醒，池店、南安方向来车欲通过江滨南路往石狮方向的，可从中央景观道、鞋都路→鞋都路苹果灯控（调头）→六源路绕行。

路面拓宽10米 进行“白改黑”

记者从晋江市市政园林局了解到，江滨南路晋江段全长约6.6公里（顺济桥旱闸至晋江大桥互通右转匝道），为双向6车道的水泥路面。该路段分为两期进行拓宽改造，一期为顺济桥旱闸至陈泉路，全长4.5公里；二期为陈泉路至晋江大桥互通右转匝道，全长2.1公里。

“一期于2015年7月先行改造。”晋江市市政园林局相关工作人员介绍，一期路段原宽41米至43米不等，非机动车道和人行道等均不完善。2016年9月拓改后保持其双向6车道和3.5米宽的中央分隔带不变，将道路整体向两侧拓宽至50米，并铺设沥青进行“白改黑”，设计行车时速60公里。

由于江滨南路二期处于软基地段，需等软基沉降稳定后才能启动拓改。在滨江商务区段完成拓改后，最后一段（陈埭段）也开始进行拓改，拓改内容与一期一样，同样将拓宽10米，并进行“白改黑”。

“变身”前后大不同 道路景观有提升

“以前路面有破损，开车经过时会颠簸起伏，速度都提不上来。现在改造好了，路面宽阔又平坦，从晋江到泉州市区的开车时间可以节省不少呢！”提到道路一期改造后的“体验”，市民林小姐感受颇深。记者走访也发现，江滨南路滨江商务区段拓改后，与周边高楼形成了新的风景线。

晋江市政园林局工作人员告诉记者，未改造前该路段为水泥路面，是十几年前建的，尤其是软基路面经常破损严重。不仅车辆通行不方便，也存在安全隐患，因此通车率较低。此次改造将所有的道路路面沥青化，行车速度和舒适度都提升了。

此外，除了道路改造外，江滨南路整体的绿化景观提升也是一大亮点，让市民出行变成“享受”。